Kaip profesionalus krovinių gabenimo geležinkeliais ekspeditorius, specializuojamės teikiant paslaugas nuo durų{0}}iki durų, pritaikytų tarpvalstybinei prekybai su penkiomis Centrinės Azijos šalimis (Kazachstanu, Kirgizija, Tadžikistanu, Uzbekistanu, Turkmėnistanu). Integruodami China-Europe Railway Express tinklo ir tarpvalstybinio-multimodalinio transporto pranašumus, teikiame stabilius, efektyvius ir ekonomiškus-ekonominius vieno-logistikos sprendimus, sujungiame pagrindines Kinijos ekonomines zonas su pagrindiniais pramonės ir prekybos centrais Centrinėje Azijoje ir suteikiame galimybę dvišaliam prekybos bendradarbiavimui.
Geležinkelio traukinio ekspeditorių paslauga nuo durų iki durų penkioms Centrinės Azijos šalims
Mūsų pagrindinis paslaugų tinklas sutelktas į „Zhengzhou Collection + Xinjiang Exit“ ryšio režimą, o išvykimo stotys apima pagrindinius logistikos centrus, tokius kaip Džengdžou, Guangdžou, Sianas ir Pekinas. Sukūrėme visapusišką maršrutų sistemą, jungiančią visas penkias Centrinės Azijos šalis, įskaitant:
Džengdžou-Alašankou-Almatos maršrutas: didelio-pajėgumo koridorius į Kazachstaną, kuriame įdiegta dviejų-dydžių perkrovimo technologija, stabilus 12–15 dienų gabenimo laikas, daugiausia gabenant automobilių dalis, mašinas ir kasdienes reikmes.
2) Džengdžou-Kašgaras-Irkeštamas-Taškentas Maršrutas: Eksploatuojamas intermodalinis transportas „geležinkelis + greitkelis“, prekės pervežamos į greitkelį Kašgare po gabenimo geležinkeliu ir išvežamos per Irkeštamo uostą, o tai sutrumpina tranzito laiką iki 10–12 dienų, palyginti su tradiciniu maršrutu, o logistikos kaštai sumažėja maždaug 3 %.
3) Pekino-Tacheng-Baktu-Almatos maršrutas: pasikliaudamas tarpvalstybiniu-intermodaliniu transportu, jis suteikia visapusišką pristatymo greitkeliu nuo -į-durų lankstumą ir atitinka mažų ir vidutinių įmonių- savalaikiškumo poreikius.
4) Guangdžou-Kašgaras-Irkeštamas-Taškento maršrutas: pritaikomas „vienos-užsakymo sistemos“ generalinis sutarčių sudarymo režimas, viena deklaracija ir viena patikra išvykimo stotyje, o visa kelionė vizualizuojama ir kontroliuojama. Visi maršrutai apima pagrindinius penkių Centrinės Azijos šalių miestus, o greičiausias tranzito laikas yra net 12 dienų.
Mūsų paslauga nuo{0}}iki durų{1}} apima visą logistikos grandinę nuo siuntėjo sandėlio iki gavėjo adreso. Teikiame lanksčius sprendimus: FCL (20ft/40ft standartiniai konteineriai) ir LCL konsolidavimo paslaugas, kurios efektyviai sumažina SVV išlaidas.
Veiksmingas muitinės formalumų atlikimas yra mūsų pagrindinis konkurencinis pranašumas. Glaudžiai bendradarbiaujame su Kinijos ir Centrinės Azijos šalių muitinėmis, diegiame pažangius modelius, tokius kaip „išankstinė deklaracija“ ir „greitasis geležinkelių muitinės įforminimas“. Įmonės visas muitinės procedūras išvykimo stotyje gali atlikti per muitinės „vieno langelio“ sistemą, vykdydamos intermodalinio transporto prekių „vieną -užsakymą iki galo“, o tai sutrumpina bendrą muitinės įforminimo laiką 4-5 dienomis. Pagrindiniai prievadai, tokie kaip Horgosas ir Irkeštamas, teikia 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę, 7 dienas per savaitę. Taip pat įrengiame realaus laiko-krovinių sekimo sistemą, pagrįstą daiktų interneto ir „blockchain“ technologija, realizuojančią visą{11}}gabenimo proceso vizualizaciją ir užtikrinančią 98 % pristatymo laiku.
Mūsų paslauga stipriai remiama nacionalinės ir vietinės politikos dėl Kinijos{0}}bendradarbiavimo Vidurinėje Azijoje. Siekdami užtikrinti stabilų pajėgumų tiekimą, užmezgėme ilgalaikius bendradarbiavimo ryšius su geležinkelių įmonėmis ir vietiniais logistikos tiekėjais Centrinės Azijos šalyse. Taip pat teikiame DDP (Delivered Duty Paid) paslaugas, apimančias vietinius muitinės mokesčius ir mokesčius Centrinės Azijos šalyse, o tai labai supaprastina prekybos procesą klientams. Turėdama didelę patirtį Kinijos-Centrinės Azijos geležinkelių logistikos srityje, mūsų profesionali komanda puikiai išmano maršruto eksploatavimo taisykles ir regioninius rizikos kontrolės punktus, užtikrindama sklandų paslaugų nuo -iki{7}}durų eigą.
EVERSHIP geležinkelio traukinio nuo -iki{1}} durų krovinių ekspedijavimo paslaugos. Mes skatiname jūsų verslą
Kaip profesionalus geležinkelių ekspeditorius-iki durų, daugiausia dėmesio skiriantis penkioms Centrinės Azijos šalims, esame įsipareigoję įveikti regiono logistikos kliūtis. Teikdami optimizuotas įvairiarūšio transporto rūšis, efektyvias muitinės formalumų atlikimo paslaugas ir visišką -proceso profesionalią garantiją, padedame Kinijos aukštos-vertės-produktams, pvz., naujoms energetinėms transporto priemonėms ir buitiniams prietaisams, sklandžiai patekti į Vidurinės Azijos rinką ir palengviname Centrinės Azijos specialių prekių, tokių kaip mineralai ir grūdai, importą. Mes ir toliau optimizuosime paslaugų tinklą, atsižvelgdami į rinkos paklausą, teikdami patikimesnius ir pritaikytus tarpvalstybinius krovinių gabenimo geležinkeliais sprendimus įvairaus dydžio įmonėms, užsiimančioms Kinijos-prekyba Vidurinėje Azijoje.
Jūsų patikimi logistikos ekspertai
EVERSHIP GLOBAL LIMITED vadovauja lyderių komanda, kurios bendras 20-metų pasaulinis krovinių gabenimas suteikia mums instinktą, kas gali suklysti-daug anksčiau nei tai kada nors nutinka. Mes nustatome aukščiausios kokybės krovinių gabenimo paslaugų kartelę, siūlydami sprendimus, pritaikytus įvairiems krovinių poreikiams. Mūsų atsidavusi komanda garantuoja greitą atsakymą į visas užklausas, o mūsų pritaikytos pakavimo paslaugos-nuo standartinio kartono sutvirtinimo iki specializuotų dėžių trapioms prekėms-apsaugo jūsų siuntas kiekviename žingsnyje. Kartu su saugiomis, kontroliuojamomis klimato{10} sandėliavimo patalpomis siūlome lanksčias saugojimo galimybes ir{11}}su atsargų stebėjimu realiuoju laiku, užtikrinant, kad jūsų prekės būtų gerai{13}}saugomos ir lengvai pasiekiamos, kad būtų galima laiku išsiųsti. Taip pat puikiai atliekame negabaritinių ir sunkiasvorių krovinių gabenimą, aprūpinti specializuota įranga ir ekspertų logistikos planavimu, kad galėtume saugiai ir efektyviai tvarkyti projektinius krovinius, techniką ir stambiagabaričius krovinius sudėtingais maršrutais.
Mūsų paslaugų tinklas apima pagrindines rinkas visame pasaulyje, o optimizuoti maršrutai apima Aziją{0}}Ramiąjį vandenyną (Indonezija, Vietnamas, Tailandas, Malaizija, Singapūras), Europą (Vokietiją, Prancūziją, Italiją, Nyderlandus), Afriką (Nigeriją, Etiopiją), Pietų Ameriką (Meksiką, Peru) ir Šiaurės Ameriką (Kanadą, Los Andželą). Kiekviename regione bendradarbiaujame su aukščiausio lygio-vežėjais ir vietiniais agentais, siekdami supaprastinti tranzitą, sumažinti vėlavimus ir užtikrinti, kad būtų laikomasi regioninių muitinės taisyklių,-kad būtų užtikrintas nuoseklus patikimumas, nesvarbu, ar siunčiate plataus vartojimo prekes į Singapūrą, pramoninę įrangą į Vokietiją ar žaliavas į Peru. Nuo pirmojo vieno{5}}ekrano užsakymo portalo spustelėjimo iki galutinio POD prietaisų skydelyje gausite veteranų priimtus sprendimus, kuriuos įgyvendina technologija ir kurie bus pristatyti greitai.
Populiarus Žymos: geležinkelio traukinio nuo durų iki durų ekspeditorius, Kinijos geležinkelio traukinių nuo durų iki durų ekspeditorių įmonė
