VGM trumpinys, reiškiantis Verified Gross Mass, ty patikrinta bendroji pakrautų konteinerių masė. Taisyklė visame pasaulyje įsigaliojo 2016 m. liepos 1 d., suformuluota TJO pagal SOLAS konvenciją. Pagrindinis principas yra „No VGM, No Load“. Nepateikus kvalifikuotų VGM duomenų iki -nutraukimo termino, terminalai ir vežėjai atsisakys krauti konteinerius į laivus.
VGM reiškia bendrą svorį, įskaitant krovinį, padėklus, pakuotę ir tvirtinimą bei konteinerio taros svorį. Numatomas svoris nepriimamas; svoriai turi būti iš kalibruotos sertifikuotos svėrimo įrangos. Yra du oficialiai patvirtinti svėrimo metodai.
1. Baigę pakrauti, pasverkite visą užpildytą talpyklą.
2. Atskirai pasverkite visas prekes ir pagalbines medžiagas, tada pridėkite konteinerio taros svorį, pažymėtą ant konteinerio durelių.
Pagal tarptautines taisykles, važtaraštyje nurodytas siuntėjas yra teisiškai atsakingas už VGM duomenų tikrumą. Ekspeditoriai gali padėti pateikti informaciją, bet negali prisiimti pagrindinės atsakomybės už klaidingą deklaraciją. Skirtingi uostai ir vežėjai nustato savo svorio tolerancijos standartus, paprastai ± 5% arba 1 toną, atsižvelgiant į tai, kuris yra mažesnis.
Daugelis eksportuotojų susiduria su bėdomis dėl pavėluoto VGM pateikimo, svorio nukrypimo ar neteisingos informacijos apie konteinerio numerį. Dėl pavėluoto pateikimo laivas dingsta ir tai kainuoja brangiai. Rimtas neteisingas deklaravimas gali užtraukti baudas, muitinį patikrinimą ir krovinio sulaikymą.
Pasiūlymai užsienio prekybos įmonėms: racionaliai sutvarkykite svėrimą kimšimo metu, iš anksto su ekspeditoriumi patvirtinkite VGM pateikimo terminą, dar kartą{0}}patikrinkite konteinerių numerius ir svorio duomenis bei rezervuokite svėrimo įrašus patikrinimui.
