Mūsų krovinių gabenimo iš Kinijos-į-Centrinę Aziją geležinkelių paslauga, kaip pagrindinė Kinijos-Europos geležinkelio ekspreso dalis, siūlo stabilią, ekonomiškai efektyvią logistiką tarpvalstybinei prekybai- su penkiomis Vidurinės Azijos šalimis (Kazachstanu, Kirgizija, Tadžikistanu, Turkmėnistanu, Uzbekistanu). Naudodami brandžius Sindziango geležinkelių mazgus ir optimizuotą muitinės formalumų atlikimą, sujungiame pagrindines Kinijos ekonomines zonas su pagrindiniais Centrinės Azijos komerciniais mazgais, taip skatindami regioninį ekonominį bendradarbiavimą.

Iš Kinijos į Vidurinę Aziją traukiniu: efektyvi ir patikima krovinių vežimo geležinkeliais paslauga
Mūsų maršrutų tinklo centras yra Kinijos{0}}Centrinės Azijos koridoriuose, o išvykimo stotys yra pagrindiniuose Kinijos logistikos centruose (Sian, Chongqing, Chengdu, Guangzhou, Yiwu), kurie efektyviai kaupia krovinius ir gabena juos į Sindziango pasienio uostus vietiniais magistraliniais geležinkeliais. Pagrindiniai maršrutai į Vidurinę Aziją yra: 1) Alašankou-Kazachstanas: didelio-pajėgumo koridorius, jungiantis Almatą ir Astaną, naudojant dvigubo- gabarito technologiją sklandžiam perkrovimui, birių prekių, mašinų ir automobilių dalių tvarkymui, per 12{8}}per 12{8}}15 dienų. Horgosas-Kazachstanas: judriausias koridorius, jungiantis Kazachstano Horgoso{14}}Rytų vartų sausąjį uostą. Naudojant „Išmanųjį geležinkelio uostą + greitą muitinės formalumus“, transporto priemonių apyvarta padidėja 20 %, o punktualumas – 98 %, gabenant elektroniką, statybines medžiagas ir kasdienes reikmes (Čongčingas{15}}Horgosas–Taškentas: 10 dienų).

3) Irkeshtam-Osh (Kinija-Kirgizija): 24-valandų įforminimas su supaprastintomis procedūromis, mažiau nei 10 dienų tranzitu, idealiai tinka žemės ūkio produktams, elektronikai ir kasdienėms reikmėms. 4) Karasu-Tadžikistanas: Pamiro plokščiakalnis, aukštaūgis 66 arba 1% aukštis. mašinos ir plataus vartojimo prekės. Statomas Kinijos-Kirgizijos-Uzbekistano geležinkelis (baigtas 2031 m.) sutrumpins Kinijos-Artimųjų Rytų-Europos maršrutus. Visi maršrutai apima penkias Centrinės Azijos šalis, kur tranzitas trunka 8-20 dienų, o jūra pranoksta krovinių gabenimą jūra ir kaštais lenkia krovinių vežimą oro transportu, todėl pirmenybė teikiama didelėms prekėms, automobilių dalims, mašinoms, kasdieniams poreikiams ir tarpvalstybinei el. prekybai.
Siūlome lanksčius sprendimus: FCL (20 pėdų/40 pėdų standartiniai konteineriai, -25–{3}} laipsnių šaldymo konteineriai, skirti temperatūrai-jautrioms prekėms) ir LCL paslaugas Guangdžou, Jivu ir Džengdžou (padeda MVĮ sumažinti išlaidas konsoliduojant krovinius). Mūsų paslauga nuo -iki-nuo durų-iki
Muitinės įforminimo efektyvumas yra pagrindinė mūsų stiprybė. Glaudžiai bendradarbiaudami su Kinijos ir Centrinės Azijos muitinėmis, įgyvendiname išankstinį-muitinimą ir regioninį koordinavimą, sutrumpindami apdorojimą iki 3-5 dienų. Horgoso ir Irkeštamo uostai teikia 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę, 7 dienas per savaitę, išvengiant vėlavimų dėl tradicinės biurokratijos. Krovinių stebėjimas realiuoju laiku per IoT ir blokų grandinę užtikrina 98 % pristatymą laiku ir visišką skaidrumą, taip sumažinant logistikos riziką.

EVERSHIP traukinių paslauga iš Kinijos į Centrinę Aziją, ne tik siuntimas, o partnerystė, kuria galite pasikliauti.
Palaikomi vyriausybės politikos ir ilgalaikio bendradarbiavimo su Centrinės Azijos geležinkeliais{0}}, mūsų pagrindiniai maršrutai veikia reguliariai (pvz., 2 Čongčingo-traukiniai iš Vidurio Azijos kas mėnesį) ir stabilūs piko-sezono pajėgumai. Taip pat siūlome DDP paslaugas (apdengiančias vietinius muitinės mokesčius ir mokesčius), kad supaprastintume prekybą. Turėdami didelę patirtį Kinijos-Centrinės Azijos geležinkelių logistikos srityje, tvarkėme didelius krovinių kiekius, įvaldėme regioninę rizikos kontrolę ir tiekimo grandinės optimizavimą.
Mūsų geležinkelių transporto maršrutas yra daugiau nei transporto sprendimas; tai katalizuoja regioninę prekybos integraciją. Didindami tiekimo grandinės stabilumą ir mažindami logistikos išlaidas, padedame Kinijos produktams patekti į Centrinės Azijos rinkas ir palengviname Centrinės Azijos mineralų, grūdų ir naftos importą. Esame įsipareigoję teikti pritaikytas, patikimas paslaugas tiek didelėms įmonėms, tiek MVĮ tarpvalstybinėje prekyboje su penkiomis Centrinės Azijos šalimis{2}}.
Jūsų patikimi logistikos ekspertai

EVERSHIP GLOBAL LIMITED vadovauja lyderių komanda, kurios bendras 20-metų pasaulinis krovinių gabenimas suteikia mums instinktą, kas gali suklysti-daug anksčiau nei tai kada nors nutinka. Mes nustatome aukščiausios kokybės krovinių gabenimo paslaugų kartelę, siūlydami sprendimus, pritaikytus įvairiems krovinių poreikiams. Mūsų atsidavusi komanda garantuoja greitą atsakymą į visas užklausas, o mūsų pritaikytos pakavimo paslaugos-nuo standartinio kartono sutvirtinimo iki specializuotų dėžių trapioms prekėms-apsaugo jūsų siuntas kiekviename žingsnyje. Kartu su saugiomis, kontroliuojamomis klimato{10} sandėliavimo patalpomis siūlome lanksčias saugojimo galimybes ir{11}}su atsargų stebėjimu realiuoju laiku, užtikrinant, kad jūsų prekės būtų gerai{13}}saugomos ir lengvai pasiekiamos, kad būtų galima laiku išsiųsti. Taip pat puikiai atliekame negabaritinių ir sunkiasvorių krovinių gabenimą, aprūpinti specializuota įranga ir ekspertų logistikos planavimu, kad galėtume saugiai ir efektyviai tvarkyti projektinius krovinius, techniką ir stambiagabaričius krovinius sudėtingais maršrutais.
Mūsų paslaugų tinklas apima pagrindines rinkas visame pasaulyje, o optimizuoti maršrutai apima Aziją{0}}Ramiąjį vandenyną (Indonezija, Vietnamas, Tailandas, Malaizija, Singapūras), Europą (Vokietiją, Prancūziją, Italiją, Nyderlandus), Afriką (Nigeriją, Etiopiją), Pietų Ameriką (Meksiką, Peru) ir Šiaurės Ameriką (Kanadą, Los Andželą). Kiekviename regione bendradarbiaujame su aukščiausio lygio-vežėjais ir vietiniais agentais, siekdami supaprastinti tranzitą, sumažinti vėlavimus ir užtikrinti, kad būtų laikomasi regioninių muitinės taisyklių,-kad būtų užtikrintas nuoseklus patikimumas, nesvarbu, ar siunčiate plataus vartojimo prekes į Singapūrą, pramoninę įrangą į Vokietiją ar žaliavas į Peru. Nuo pirmojo vieno{5}}ekrano užsakymo portalo spustelėjimo iki galutinio POD prietaisų skydelyje gausite veteranų priimtus sprendimus, kuriuos įgyvendina technologija ir kurie bus pristatyti greitai.












Populiarus Žymos: geležinkelio transporto maršrutas, Kinijos geležinkelių transporto maršrutų įmonė
